Hello

Me voici Vincent alias Hardcore pour les forum,22 ans,reside a Valenciennes

treve de gualijade voici tout d'abord un "pti" historique de mon parcours automobilistique

premiere voiture

la 106 Quicksilver 1.4 75 valeureux chevaux :lol:



avant qu"elle me quitte avec ces OZ





ensuite 75cv c'est bien mais 120cv c'est mieux

106s16 rouge lucifer

la voila avant avec ces jantes blanche





jante noir posé






liste des new modifs

-Boite 14x60
-Quickshift
-Collecteur 4/2/1 :lol:
-ligne supersprint
-Jante OZ superturismo NOIRE :)
-Feux M3 type ecosse

la c'est le collecteur a sont arrivé :



le collecteur avec tout le matos pour faire mumuse...



le collecteur non isolé posé a blanc:



le collecteur momifié et posé(photo sombre desolé prise dans mon garage)



les jante fini:



re jante fini:



et le meilleur pour la fin:














et petite rencontre




et malheuresement



mais il fallait s'en remettre de suite

et la nouvelle

106 s16 gris quartz

a son arrivé




a la fin

Ma reprog

petit reportage

reprog faite chez powerplus engineering a bruxelles



on arrive vers 8h35 avec un ami a moi en stage la-bas :mr quel chanceux...

apres 1h30 de route :ho on discute devant en attendant les autre employés

puis les voila j'attends au loin brooooaaaa...broaaaaaaa

mon pote me dit:"haaaa en voila un" :)



héééé bé sa commence bien mon pote dit:"ta encore rien vu..."

ils ouvrent et la :lol:

de la bombe partout je ne sais plus ou mettre les yeux il sortent les bolides pour les mettre devant

titine bien accompagné la M3 gris/beige :rs :rs quel mythe je voulais tant en voir une



a l'interieur



une RS4 c'est bien mais 2 c'est mieux 8)



voila pour ceux qui est des bolide la-bas meme si je n'est pas tout posté(tros long c'est hebergeur de m****)mais il y avait du lourd du gros moteur BMW a terre,206 en prepa wrc... et meme un petit magasin de piece perfs haaaa que du bonheur quoi

passons on chose serieuse

la 106,on lui vire sa 2eme sonde lambda pour mettre la sonde AFR pour les mesure

hop on leve la pate :lol:



puis c'est parti pour le premier passage avant la reprog donc ligne,admi dyn et collecteur
j'ai trop hate de savoir combien elle sort comme sa,je sentait qu'elle avait un peu la frite celle la mais je voulais savoir



et voila le verdict



139.49cv et 162.4 N.m sa fait plaisir pratiquement 20cv de gagné

le mec me dit:"dit-donc elle est en forme celle la on va essaye de grapillé de chevaux mais elle est deja bien la"

arf...

donc il deconnecte le boitier,il part dans ces bureau et la il me dit:" viens,il y a pas de secret chez nous 8) haaaaa tro bien

il dessoude une des nombreuse puce,la rebranche sur un socle a la taille de la puce puis tout un graphique s'affiche

mon petit boitier a poil



il me dit c'est ton graphique d'origine puis apres environ 30min/1h de modif de la carto (je vous passe des tout le boulot de carto,je n'y ai rien compri )

c'est bon on rebranche

et on va re-tester



verdict



148.24cv et 170.9N.m :yabon rupteur decalé a 7500/7600tr/min

et voila l'avant/apres




https://www.dailymotion.com/hardcore59/v ... 06s16_auto







et malheuresement elle aussi a fini accidenté et sur le toit

donc pour me calmer et l'assurance aidant car double fois tors

307 XSI HDI Bleu recif de 2002

Voila les photo a l'arrivé chez moi



apres quelque modifs...

mon petit passage en challenger 205/50/17 :lol: :lol:

les challenger arrivé chez moi,héééé oui y a du taf




apres gros nettoyage en profondeur,la petite antenne 607 est la aussi







les petite veilleuse sont placées en attente des xenons

jolie tout sa :D toute ces auto dommage pour la lucifer qui a fini dans les barrieres :pale:

chouette collection

faut pas faire voir ta 206 a madame elle me les brises pour l'avoir celle la !!!!!

salut et bienvenue a toi

en tout cas tu nous a fait une belle présentation et surtout complete

sa c'est de la belle présentation , je me souvient bien de t'es 106

je te confirme la 1ere 106 n'avait pas de butee en cahoutchouc (comme les auto tampon )et la 2nd n'avait pas l'option roulette sup sur galerie

desole pour tes caisses ,peut etre faut il ca pour que tu devienne plus sage

Bienvenue parmis nous l'amis.
Dommage que les 106 ne soit plus de ce monde.
Mais bienvenue à la 206.

casseur de 106 chouette la 206, mais je preferais quand même les 106 s16

Merci pour cette complète présentation, toujours fidèle à Pigeot...

J'ai eu une 206 motorisé avec ce moteur en pret, c'est même la première sportive que j'ai conduis et j'ai grandement apprécié...

bienvenu a toi et a ta 206

Bienviendu à toi ô PEUGEOTiste

amuses toi bien chez nous

Merci a tous pour cette accueil

et mes potos il sont ou ?? il me souhaite pas la bienvenue

salut bienvenue a toi 8)

Fodra qu'on se parle tous les 2 concernant ta repro sur ta 106 sa m'intéresse...
et concernant tes modifs ..

En tous cas c'est cool tu reste dans la famille peugeot

hardcore a écrit:

Merci a tous pour cette accueil

et mes potos il sont ou ?? il me souhaite pas la bienvenue

c'est ca les potes jamais la quand on a besoin d'eux

L'ami content que tu sois la, ca c'est de la presentation

Trop belle les 106 et marché fort, la 206 aussi est pas mal

impec la présentation!!

ps: pourrais-tu me passer les infos d'ou tu as reprog ta caisse à BXL ( en mp pour pas pourrir )

bienvenue à toi
tu devrais bien t'entendre avec SEB59 (lui aussi tue les 106)

en tout cas tres bonne presentation et tres bon taff sur l'ensemble de tes caisses

Bienvenue ici :)
J'ai toujours été fan des tes so6 ...

Hey bienvenue poto ! ! ! (comme dirai Boubaure la clan Hardcore est de retour)
Franchement ta Lucifer c'était la meilleur ! ! ! d'ailleur le retro et la pompe a essence marche toujours niquel.
alors ces jantessss c'est pour quand????????????????
Pas si vite ........ lol
Et tu passe quand mvoir l'ami????

hohoo les jantes, tu les sais PAASS ssiiiii viiiite la j'ai un long week end (enfin) le 11 novembre donc ca va bien avancer j'ai hate